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STPMBR-型新型膜法船用生活污水處理裝置
灰水經(jīng)灰水艙，黑水經(jīng)真空儲存室，經(jīng)一定的濃度稀釋后進入網(wǎng)格直徑為2mm的一級過濾器，大顆粒固體被壓縮成餅狀固體排出，打包預(yù)處理。過濾后的水進入一級生物氧化室，經(jīng)好氧反應(yīng)后再泵入直徑為0.2mm的中間二級過濾器，污水在二級生物反應(yīng)室經(jīng)過更進一步的分解反應(yīng)；充分反應(yīng)后，通過補給泵將該反應(yīng)室的污水泵入膜過濾循環(huán)回路。
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產(chǎn)品介紹
系統(tǒng)簡介
灰水經(jīng)灰水艙，黑水經(jīng)真空儲存室，經(jīng)一定的濃度稀釋后進入網(wǎng)格直徑為2mm的一級過濾器，大顆粒固體被壓縮成餅狀固體排出，打包預(yù)處理。過濾后的水進入一級生物氧化室，經(jīng)好氧反應(yīng)后再泵入直徑為0.2mm的中間二級過濾器，污水在二級生物反應(yīng)室經(jīng)過更進一步的分解反應(yīng)；充分反應(yīng)后，通過補給泵將該反應(yīng)室的污水泵入膜過濾循環(huán)回路。在膜過濾循環(huán)回路中，污水在大功率循環(huán)泵的驅(qū)動下，持續(xù)循環(huán)流動；在回路中的壓力作用下，清水會通過膜流出回路，后匯集進入清水室；未能通過膜過濾的水及未充分分解的固體顆粒物等，會在循環(huán)泵中反復(fù)循環(huán)，回路中的水在補給泵的作用下，部分水會回到二級生物反應(yīng)室，進一步反應(yīng)。
用途
近年來，隨著航運業(yè)的發(fā)展，船舶這一流動源的環(huán)境污染問題，特別是對敏感區(qū)域(如水源地、自然保護區(qū)等)的水環(huán)境質(zhì)量影響，正逐步受到人們的重視。世界各國對海洋保護特別是對領(lǐng)海和內(nèi)河的保護意識不斷加強，船舶生活污水排放的各種地方性標準不斷出臺，針對上述情況，國家海事部門從2016年1月1日起，禁止船用生活污水排放不達標的船舶進入“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”水域航行，違者將處以罰款、禁航等處罰。據(jù)調(diào)研，現(xiàn)今船用污水設(shè)備廠家很多，但設(shè)備整體可靠性差，不能真正意義上完成污水的處理。因此公司決定成立STPMBR-□型新型船用生活污水處理裝置項目，解決現(xiàn)有設(shè)備存在的問題，從根本上解決船用生活污水的問題。
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中國船舶集團汾西重工有限責(zé)任公司隸屬于世界500強之一的中國船舶集團有限公司，為國家智能制造專業(yè)生產(chǎn)廠、國家遠洋船舶電機定點研制生產(chǎn)企業(yè)、新能源裝備骨干制造企業(yè)。
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